PROIECTAT PENTRU TIMPURI BUNE

Construirea unei biciclete full-suspension ultraușoare cu motor Bosch nu este ușoară. De aceea, cadrul AMS Hybrid ONE44 C:68X folosește cel mai avansat material C:68X® din carbon, care oferă o rezistență și rigiditate maximă cu cel mai mic greutate posibilă. Bateria de 400Wh este integrată în tubul inferior, cât mai aproape posibil de noul motor Bosch SX ușor, pentru a îmbunătăți manevrabilitatea, iar cadrul este pregătit pentru PowerMore, permițând adăugarea unei baterii opționale de 250Wh pentru o autonomie suplimentară. Rutarea internă a cablurilor completează silueta elegantă a cadrului, iar ghidajul de lanț cu montaj direct este ușor. Cu o furcă reglabilă pe unghi, este proiectată pentru o utilizare rapidă pe trasee.

CONTROL EFICIENT PE TRASEU

Seria Efficient Trail Control lucrează în fundal pentru a îmbunătăți distracția pe traseu. Un raport de levier scăzut și o rată de compresie liniară înseamnă că aceste biciclete sunt foarte sensibile la obstacolele de pe traseu, dar rămân insensibile la mișcările cauzate de pedale, oferind o gamă completă de cursă.

GEOMETRIE AGILA PE TRASEU

Geometria Agile Trail, o evoluție a Geometriei Agile Ride, se concentrează pe riderii care doresc să-și depășească limitele pe traseu. Prin scăderea înălțimii la șaua bicicletei și permiterea mai multor mișcări peste bicicletă, am creat un setup care răsplătește alegerea unor linii mai aventuroase. Până la urmă, totul se rezumă la distracție.

Un hub mai lat creează o roată mai rigidă, iar o roată mai rigidă înseamnă o mai bună manevrabilitate fără a afecta acuratețea schimbării treptelor sau eficiența trenului de rulare. Standardul Boost 148 pentru hubul din spate permite o distanță mai mare a flanșelor pentru o performanță mai bună a roților.

TEHNOLOGIA CARBON FIBER C:68X

C:68X® carbon folosește o combinație de fibre și rășină infuzată cu nanoparticule, fabricată cu Precision Advanced Twin Mold. Acest proces elimină necesitatea utilizării inserțiilor sau îmbinărilor lipite, făcându-l materialul suprem pentru ușurință, rigiditate și rezistență.

RUTARE INTERNA AVANSATA A CABLELOR

Am eliminat necesitatea găurilor lângă tubul de direcție, integrând cablurile în cadrul bicicletei prin capul furcii, creând un design mai curat și mai puțin intruziv.

UNGUIU REGLABIL PE CAPUL FURCII

Capul furcii reglabil permite ajustarea unghiului capului pentru o geometrie optimă, oferind un unghi mai lăsat pentru mai multă stabilitate sau unul mai abrupt pentru mai multă agilitate.

BATTERIE INTEGRATA FIXA

Tehnologia Bosch SX include o baterie mai ușoară și mai configurabilă. Pentru a profita de economisirea de greutate, am integrat complet noua baterie în tubul inferior. Acest lucru ne permite să o poziționăm optim pentru o distribuție mai bună a greutății și manevrabilitate, economisind și mai mult din greutate prin construirea unui tub inferior de dimensiunea exactă pentru a se potrivi fără a fi nevoie de o trapă de acces. Opțiunea PowerMore înseamnă că poți adăuga rapid și simplu o baterie suplimentară de 250Wh pentru o autonomie mai mare. Este cel mai bun din ambele lumi.

HANGAR UNIVERSAL PENTRU DERAIOR

Un singur standard pentru toate: înlocuirea hanger-ului pentru schimbător devine ușoară datorită inovatorului Universal Derailleur Hanger. Cu un design care include puțin spațiu pentru pivotare pentru a preveni blocajele lanțului, îmbunătățește performanța schimbătorului și funcționează cu toate transmisiile. Cel mai bun lucru este că este o piesă standard, disponibilă oriunde.

ADVANCED TWIN MOLD

Cu procesul nostru Advanced Twin Mold, folosim două forme fabricate cu precizie pentru cadrele C:62®, C:68® și C:68X® din carbon. Prima formă asigură o plasare precisă a fibrelor. A doua formă interioară menține fiecare fibră exact unde trebuie să fie în timpul procesului de întărire a cadrului. Rezultatul este un cadru semnificativ mai ușor și mai puternic, cu densitate de fibre optimizată în punctele cheie care vor fi supuse unor încărcături.