Janta DT SWISS EXC 330 27,5", Carbon, 32h, 584-30, VH 6.5mm
Descriere
Janta DT SWISS EXC 330 27,5", Carbon, 32h, 584-30, VH 6.5mm
EXC 330 – Depășește limitele. Nu jantele.
Aliatul tău în orice situație, chiar și atunci când nu a fost planificată. Jantele EXC 330 de la DT Swiss folosesc un proces de producție inovator care permite compresia maximă a fibrelor de carbon, stabilind astfel standarde complet noi în ceea ce privește durabilitatea. O tehnică patent-pending de control al calității strat cu strat reduce neregularitățile la minimum încă de la început. Cu aceste jante Enduro durabile, nimic nu îți stă în calea succesului.
Depășește tiparele. Pentru a face ca jantele sale de carbon să atragă priviri, DT Swiss a trebuit să deschidă noi drumuri. Procesul de fabricație PURE Carbon, unic în industrie, asigură jante durabile și ușoare datorită compresiei maxime a straturilor de carbon. Nu este necesar niciun pas final de finisare a suprafețelor, deoarece jantele ies direct din matriță și sunt gata de utilizare imediată. Modelul EXC 330 și-a dovedit deja calitățile pe roțile EXC 1200 de la DT Swiss.
Detalii tehnice jantă DT Swiss EXC 330:
-
Material: carbon
-
Construcție: Hookless / TSS
-
Tip anvelopă: Tubeless
-
Dimensiune roată: 27,5 inch (650B)
-
Lățime exterioară: 37,2 mm / Lățime interioară: 30 mm
-
Înălțime profil: 22 mm
-
Orificiu valve: Presta (6,5 mm)
PURE Carbon Technology | Industria construiește, de regulă, componentele jantei de carbon separat, ceea ce poate duce la neregularități la îmbinarea lor. Cu procesul PURE Carbon, DT Swiss produce acum jante foarte robuste și rezistente la impact. Fibrele stratului exterior nu sunt tăiate, formând unități continue în zonele foarte solicitate. Rezultatul: o structură semnificativ mai uniformă, cu imperfecțiuni minime.
Tubeless Straight Side (TSS) | Hookless Tubeless sau Tubeless Straight Side descrie designul jantei. Jantele compatibile Tubeless pot fi folosite fără cameră, dar se poate folosi și cu cameră. Hookless sau Straight Side descrie forma flanșei jantei, care în acest caz este dreaptă și fără cârlig clasic. Acest design oferă avantaje în rezistența la impact a flanșelor de carbon și permite o presiune a anvelopei de până la 5 bar.